Comme indiqué précédemment, Claas a annoncé début 2022 qu’il arrêterait la production des autochargeuses Cargos. L’été dernier, Fliegl a annoncé avoir racheté les droits et, par le biais d’une nouvelle division appelée Fliegl Grünlandtechnik, continuera à construire ce robuste chariot à double usage dans un nouveau site de production à Kirchdorf, en Bavière.
L’objectif de Flieghl est de commencer la production de la série 8000 dès début de cette année (2023), une gamme de 30 à 42 m³ de volume de chargement, disponible en tandem et en tridem. Cette gamme est copiée 1 sur 1 de la Claas Cargos. Tout comme les remorques d’ensilage, la série 9000 sera construite à partir de 2024.
Fliegl ajoute sa propre touche à la vue sans compromettre l’ancien look Claas. Ils utilisent leur propre couleur, vert-clair Fliegl, qui est très similaire au vert Claas (qui ne peut être utilisé qu’avec leurs propres produits Claas). De plus, les parois latérales sont peintes en gris nova, connu entre autres par les portes des remorques à fond poussant Fliegl.
Les prix ont été annoncés à fin de l’année dernière et les premières autochargeuses Fliegl Cargos sont attendues pour la fin de Q1, début Q2 2023.
